أفاد التقرير السنوي الحادي عشر حول « حالة الاندماج الإقليمي في إفريقيا »، أن الشبكة البحرية الإفريقية تتكون من 142 خطا يربط بين 65 ميناء، مبرزا أن العديد من هذه الموانئ « تواجه تحديات على مستوى الكفاءة، إذ إنها أصغر بكثير وأبطأ مقارنة مع الموانئ المماثلة في باقي أنحاء العالم ».
وبحسب التقرير ذاته، تبقى السلع عالقة في المتوسط لأكثر من أسبوعين، في حين لا تتجاوز فترة الانتظار أسبوعا واحدا في آسيا وأوربا وأمريكا اللاتينية.
كما لفت إلى أن تكاليف المناولة في الموانئ الإفريقية تزيد بنحو 50 في المائة مقارنة مع مناطق أخرى، مضيفا أن « هذا الخلل في الكفاءة ينعكس على متوسط زمن الوصول إذ يبلغ 27,8 ساعة في إفريقيا، مقابل 7,6 ساعات في أمريكا الشمالية و10,9 ساعات كمعدل عالمي ».
وأوضح التقرير الصادر عن اللجنة الاقتصادية لإفريقيا ومفوضية الاتحاد الإفريقي والبنك الإفريقي للتنمية، بأن شبكة النقل البحري بالقارة الممتدة على طول 30 ألف و725 كيلومترا والمدعومة بعدد من الأنهار والبحيرات، تؤمن ما نسبته 22,1 في المائة من نقل البضائع داخل القارة.
