أعلنت مجموعة الجماعات الترابية لأكادير الكبير إلغاء مسطرة طلب العروض المتعلقة بالتدبير المفوض لمرفق النقل الحضري وشبه الحضري بواسطة الحافلات وحافلات المستوى العالي من الخدمة (BHNS)، مع برمجة إطلاق مسطرة جديدة لاختيار مفوض جديد في أفق يونيو 2026.
وأوضح المصدر أن القرار يهم طلب العروض رقم 5/2025، الذي أطلقته المجموعة بصفتها السلطة المفوضة المكلفة بتدبير النقل العمومي على صعيد تراب أكادير الكبير والجماعات المجاورة. وتم إشعار المتنافسين المعنيين، وهما شركة “سوبراتور” التابعة لـالمكتب الوطني للسكك الحديدية، والمجموعة الإسبانية “أوتاسا”، بقرار لجنة طلب العروض القاضي بإلغاء المسطرة.
وبحسب المعطيات المتاحة، فإن القرار استند إلى مقتضيات الفقرة 26.1 من المادة 26 من نظام الاستشارة، التي تخول للسلطة المفوضة حق إلغاء طلب العروض في أي مرحلة من المسطرة إلى غاية استكمال إجراءات التوقيع والمصادقة، دون ترتيب أي مسؤولية أو تعويض لفائدة المرشحين. وأكدت المجموعة أن الأمر لا يتعلق بالتصريح بعدم جدوى الصفقة، بل بإلغاء المسطرة تمهيدا لإعادة إطلاقها وفق ترتيبات جديدة.
مرحلة انتقالية لضمان الاستمرارية
في انتظار استكمال الإجراءات الجديدة، تواصل شركة Alsa City Agadir تأمين الخدمة في إطار نظام انتقالي يضمن استمرارية النقل العمومي، عبر تمديد ولايتها إلى غاية يونيو المقبل.
وتؤمن الشركة تدبير النقل الحضري بأكادير منذ شتنبر 2010 في إطار عقد “على مسؤولية ومخاطر المفوض له”، وسيظل عقدها ساري المفعول إلى حين دخول المتعهد الجديد حيز التنفيذ الفعلي. ويهدف هذا الإجراء إلى تفادي أي انقطاع في المرفق العمومي إلى حين الحسم في هوية المفوض المرتقب منتصف 2026.
سياق المسطرة وتطورها
وكانت مسطرة التدبير المفوض قد أطلقت في يوليوز 2025، فيما تم فتح الأظرفة ابتداء من 2 أكتوبر من السنة نفسها، بعد تأجيل الموعد الأصلي المحدد في 29 غشت لإتاحة مهلة إضافية أمام المتعهدين لإعداد عروضهم.
ويأتي هذا التحول في سياق انتقال نحو نموذج جديد للتدبير، يرتكز على تكفل السلطة المفوضة بإنجاز برنامج الاستثمار، خلافا للعقد السابق الذي كان يقوم على تحمل المفوض له لمخاطر الاستثمار والتدبير.
أسطول متجدد وتشغيل تجريبي لـBHNS
على مستوى الأسطول، يضم المرفق حاليا 168 حافلة جديدة من أصل 180، أي ما يعادل 90 في المائة من الأسطول الحضري وشبه الحضري، في إطار صفقة اقتناء 247 حافلة جديدة من قبل شركة التنمية المحلية أكادير الكبير للتنقلات. وقد جرى تقسيم الصفقة إلى أربعة أشطر، يرتقب استلام آخرها، والمتعلق بـ78 حافلة إضافية، في يونيو أو يوليوز 2026.
وبالتوازي، يجري الإعداد لإطلاق أول خط لحافلات BHNS بأكادير، الذي يضم 30 حافلة بسعة 180 راكبا للحافلة الواحدة. ويخضع الخط حاليا لمرحلة تشغيل تجريبي (marche à blanc) قبل الانطلاق التجاري المرتقب بعد شهر رمضان المقبل.
وتشمل هذه المرحلة اختبار المنظومة في ظروف واقعية، من خلال تنسيق اشتغال الحافلات مع نظام إعطاء الأولوية عند التقاطعات، وتحرير المسارات المخصصة لها، فضلا عن ملاءمات تقنية على مستوى أنظمة المعلومات ومركز القيادة لضمان احترام السرعة التجارية والمعايير التشغيلية.
كما تتضمن الاختبارات ضبط دقة الرسو بمحطات التوقف لتعزيز الولوجية، وتنسيقا محكما بين السائقين وأعوان التنظيم وحركة السير المحيطة، بهدف تقليص مخاطر الاختلالات عند دخول الخط حيز الاستغلال التجاري.
